"Tengo que adaptarme a todo lo nuevo"

Más allá de la determinación, está claro que Fernando Magnano dará el esperado “salto” al automovilismo, dejando por ahora de lado su participación en el Karting del Salado, algo que hará esporádicamente.
“Pipi” se prepara para correr sobre un Fiat Uno en asfalto, el cual estará bajo la atención de Luciano Bornia, quien atiende los autos de Luciano González y Martín Ferrero en el Turismo Fiat Santafesino, por lo cual Magnano podría compartir equipo con estos dos competidores.

- ¿Cuál es el nuevo desafío que se proponen?
- El auto está listo. La idea era ir a correr a una fecha de las Categorías TZ, pero surgieron unas cosas y hubo un cambio de planes. Estamos evaluando con Luciano Bornia, que es el preparador del motor y se encarga del chasis, la posibilidad de ir al Car Show Santafesino o bien hacer alguna carrera del Córdoba Pista. 

- ¿Con que unidad van a estar compitiendo?
- El auto es un Fiat Uno que tiene un motor totalmente nuevo de 1.600cc desarrollado por Luciano. En su momento a esta unidad la utilizó en Termas de Río Hondo en el Turismo Fiat Santafesino el chaqueño Yamil Apud, donde había llegado en puestos de podio, lo cual quiere decir que es una buena unidad. Lo estuve probando en el autódromo de San Jorge días atrás, donde realicé 20 giros y estuve a dos segundos de los tiempos de punta, lo cual no es malo para la categoría 1.600cc del Turismo Zonal. Hay que mejorar y seguir girando. El objetivo es hacer más vueltas para tomar confianza y adaptarme más al auto.

- ¿Cómo adquiriste este Fiat Uno?
- El auto era del equipo de Walter Núñez y lo adquirí sin motor. La verdad que anda muy bien y lo pude comprobar al realizar muy pocas vueltas. Sin dudas que hay muchas cosas para mejorar y con algunos detalles que toquemos se puede avanzar más. Sabemos que no vamos a ir a ganar desde el principio, pero la idea es estar en mitad de pelotón e ir mejorando.

- ¿Qué es lo que falta para comenzar a competir?
- Tengo que sumar experiencia, hay que andar arriba del auto y hacer más pruebas. Tengo que conocer los circuitos, son todos trazados nuevos para mí y muy diferente a lo que yo venía haciendo con el karting. Tengo que adaptarme a todo lo nuevo. La idea es ir a probar de nuevo, seguir girando y sentirme cómodo con el auto. Lo importante es estar seguro y confiado al momento para así ir a tranquilo a una carrera.

- ¿Por ahora dejaste de lado el karting?
- Por una cuestión de presupuesto hice solo dos carreras en el karting para no estar parado en esta temporada. Estimo a partir de mitad de año volver al karting en caso de que no hayamos comenzado a pleno a competir sobre el Fiat Uno. Lo óptimo sería poder estar haciendo un campeonato de lleno con el auto y tener el karting como entrenamiento, ya que es muy lindo y no es fácil de desprenderse para mí de esa actividad.

- Estuviste observando la carrera del Turismo Fiat Santafesino: ¿Qué conclusiones sacaste?
- Quedé muy sorprendido con la gran cantidad de autos y el nivel de los pilotos. Estuve en la última en San Jorge. Creo dando vueltas y sumando experiencia sobre el auto podré llegar en algún momento a estar prendido. No es nada fácil la categoría y el objetivo es tratar de estar lo antes posible entre los 10 mejores.  

- ¿Cómo estás en lo presupuestario?
- Es algo en lo que tengo que trabajar aún, en la parte de los auspiciantes. Por ahora solo contamos con el acompañamiento de Vallé Equipamientos Especiales de Córdoba, que siempre me apoyó en el karting y me va a seguir dando una mano ahora y veremos si logramos sumar más gente que nos acompañe en este proyecto. Por lo pronto, quiero agradecer a los chicos que me ayudan en todo esto como siempre lo hicieron y seguramente van a estar conmigo en este nuevo desafío.