Reparación del adoquinado en 9 de Julio: la obra demandará cinco semanas más

La obra de reparación del adoquinado sobre bulevar 9 de Julio continúa avanzando a buen ritmo en el marco del Plan Municipal de Arreglo de Calles. La intervención se desarrolla sobre la mano norte del bulevar, en el tramo comprendido entre Juan B. Justo y Jonas Salk, donde se ejecuta un trabajo de recuperación que incluye la reposición de 20 mil adoquines.

Las tareas comenzaron hace dos semanas y forman parte del programa de mantenimiento de la infraestructura urbana que impulsa el municipio para mejorar la circulación vehicular, reforzar la seguridad vial y prolongar la vida útil de las calles de mayor tránsito de la ciudad.

El intendente Damián Bernarte destacó la importancia de la intervención y solicitó comprensión a los vecinos por las molestias que ocasionan los trabajos.

"Estamos llevando adelante un programa sostenido de recuperación de calles y avenidas porque entendemos que la infraestructura vial es fundamental para la calidad de vida de los vecinos. Cada intervención mejora la seguridad, optimiza la movilidad y permite acompañar el crecimiento de nuestra ciudad", expresó.

Además, agregó: "Pedimos disculpas y comprensión a los vecinos por las molestias que pueden generar este tipo de trabajos, pero son tareas necesarias que deben concretarse indefectiblemente. Seguiremos invirtiendo recursos y trabajando de manera planificada para dar respuestas concretas a las necesidades de los sanfrancisqueños".

El mandatario municipal también remarcó el valor patrimonial de la obra al señalar: "Esta era una obra necesaria, pero por muchos años postergada que comprende la recuperación de parte del patrimonio histórico de la ciudad como el arreglo, mantenimiento y reposición del adoquinado en una zona de alto tránsito como es la Estación Terminal de Ómnibus y este era el momento correcto para acometer un trabajo de estas características".

Un proceso artesanal

Actualmente, la intervención comprende un sector de aproximadamente 85 metros de largo por 3,5 metros de ancho, donde se reponen alrededor de 20 mil adoquines.

El secretario de Infraestructura, Carlos Ortega, explicó que la obra requiere un procedimiento específico para garantizar la resistencia y durabilidad del pavimento.

"Lo primero que se hace es sanear el bache, es decir, se remueve todo el adoquinado en la totalidad de la traza, que en este caso abarca los 85 metros de la cuadra. Luego se retira el suelo contaminado y se reemplaza por suelo nuevo, que se compacta hasta alcanzar la resistencia necesaria. Sobre esa base de suelo cemento compactado se ejecuta una capa de hormigón de 17 centímetros de espesor; una vez fraguada, se coloca una cama de arena sobre la que se instalan manualmente los adoquines, conformando el entramado característico. Finalmente, se realiza el tomado de juntas con brea, completando así el proceso de adoquinado", detalló.

Cinco semanas más de obra

Por su parte, el coordinador de Planta Hormigonera, Bacheo Municipal y Reclamos, Horacio Cófreces, indicó que la ejecución demanda tiempos prolongados debido a las características del trabajo.

"Estos trabajos comenzaron hace dos semanas y calculamos que nos va a llevar cinco semanas más terminarlos, ya que es un proceso muy lento porque el adoquín se coloca pieza por pieza", señaló.

Restricciones al tránsito

Mientras continúan las tareas, permanecen vigentes las restricciones para la circulación vehicular en el sector intervenido.

En cuanto al transporte urbano, los colectivos que parten desde la Terminal de Ómnibus con destino a bulevar 9 de Julio circulan provisoriamente por calle Fleming hasta bulevar Sáenz Peña, donde retoman su recorrido habitual.

Asimismo, la parada de taxis fue trasladada de manera provisoria a la mano sur de bulevar 9 de Julio, entre Juan B. Justo y Jonas Salk, hasta la finalización de la obra.