Proyectan paseos en “zorrita” y visitas de colegios al primer museo ferroviario

A dos semanas de la apertura del Museo Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz", en la estación del Ferrocarril Belgrano, en la intersección de López y Planes y 1º de Mayo, la Fundación ProRiel sigue proyectando actividades para 2017.

Luis Gaviglio adelantó a LA VOZ DE SAN JUSTO que están preparando todo lo referido a folletería para que a finales de marzo o principios del mes de abril, el museo comience a recibir las visitas guiadas de los diferentes colegios de San Francisco y la región. "La idea es que los chicos de las diferentes escuelas que vengan al museo puedan llevarse un material histórico de referencia que trascienda la visita en sí y les quede no solo de recuerdo sino para utilizar cuando lo precisen. Cuando tengamos eso terminado, comenzaremos con las visitas de las escuelas".

Además, Gaviglio aseguró que están gestionando un transporte especial que permita transportar las "zorritas" que ProRiel posee para realizar paseos tanto por las vías del Belgrano, como por las que se encuentran paralelas a la avenida Cervantes, en la costanera seca.

 "Actualmente, tenemos dos zorritas, una que se moviliza manualmente y otra a motor. La motorizada posee algunos problemas mecánicos y por eso nos hemos acercado al Ipet Nº 50 'Ing. Emilio F. Olmos' para trabajar en conjunto y que ellos nos puedan dar una mano para solucionar esos desperfectos, porque esta zorrita en particular es un modelo muy viejo y único y no es sencilla de reparar", indicó Gaviglio.

"El objetivo de los paseos es poder hacerlos por las vías del ferrocarril que se encuentran en el Paseo Cervantes, entre las avenidas Urquiza y Chile, y también en las vías del Ferrocarril Belgrano. Ese último trayecto es un poco más complicado porque es una vía que tiene actividad y para ello precisamos que Belgrano Cargas nos dé el librevía y tener los seguros", agregó.

El dirigente señaló que para que todo esto pueda ser factible es necesario gestionar un medio de transporte que le permita transportar las zorritas a la costanera y que tenga una altura baja, ya que esa poca separación con el piso evitaría que las máquinas históricas se dañen.