Por la crisis, los automovilistas postergan el service de sus vehículos

La fuerte caída en el poder adquisitivo que viene sufriendo la población, tanto asalariada como jubilados, con niveles de inflación que superan el 100 % anual y sueldos que nominalmente se ajustaron mucho menos, dilata muchos gastos considerados como "prescindibles". En esa bolsa entró el mantenimiento preventivo del vehículo.

También está sucediendo que muchas veces, aún en casos de choques, si el vehículo sigue andando y los propietarios no llegan a cubrir la franquicia o el costo de la reparación, demoran el arreglo.

La crisis económica es uno de los principales motivos que impulsan esta caída en el mantenimiento preventivo, aunque también influye que los propietarios de los vehículos usan menos el auto. El aumento en el precio del combustible es la gran explicación de este fenómeno. Cayó la cantidad de kilómetros que se realiza anualmente por vehículo y ello repercute en la cantidad de entradas a los talleres realizadas al año.

Santiago Garetto, propietario de Mecánica SG -Chubut 1405- reconoció que con la profundización de la crisis "se está estirando más de lo normal" la llegada de los vehículos al taller para la revisión y posterior service de mantenimiento.

"La situación está muy complicada pese a que los talleres tenemos trabajo porque en San Francisco hay un parque automotor enorme. Sin embargo, estamos observando que la gente pide muchos presupuestos antes de decidirse por el lugar donde va a enviar su vehículo a recibir el correspondiente service", explicó.

Entre otras cosas que justifican esta conducta de parte de los clientes, Garetto reconoció que "los repuestos son carísimos" mientras que la mano de obra "ha quedado muy lejos respecto del porcentaje de incremento que tuvieron los repuestos" en el último año.

El mecánico agregó que "las listas de precios de los repuestos se modifican permanentemente, aumentando entre 10 y 15 % por semana. La suba de precios es imparable, realmente asusta".

Teniendo en cuenta el constante incremento de precios que sufren los repuestos, dijo que "hay mucha gente que ya no puede hacer arreglar sus vehículos" por el alto costo que tiene la reparación mientras que la gran mayoría que acude a los talleres mecánicos para la atención "paga con tarjetas de crédito en varias cuotas".

En el caso de que al taller ingrese un vehículo que necesita de una reparación específica, el entrevistado indicó que "primero hay que hablar con el cliente para que esté en conocimiento sobre lo que tendrá que pagar para el arreglo de su unidad. Hoy no se puede encarar un trabajo de reparación si antes no hablamos con el dueño del vehículo".

Si bien dijo que el incremento en el precio de los services de mantenimiento o reparación de vehículos "aumenta constantemente", reconoció que "no disminuyó" el número de clientes, aunque reiteró que antes de confirmar un trabajo "el cliente ya tiene varios presupuestos y elije en función del precio más conveniente".

Además, comentó que "al propietario de un vehículo que vive de un sueldo le cuesta muchísimo" hacer frente al costo de mantenimiento para lo cual "como estrategia para poder cumplir con lo que requiere un vehículo estándar, elije qué hacerle un mes y luego, al mes siguiente, le hace otra cosa o más bien va esperando hasta tener el dinero con el que hacer frente a la compra de repuestos y el costo de la mano de obra".

Igualmente, Garetto advirtió que "desde hace bastante tiempo tenemos muchos problemas para conseguir repuestos" por lo cual "esto nos provoca demoras en la realización de los trabajos".

¿Cuál es el mantenimiento preventivo que hay que hacerle a un vehículo y cuánto cuesta? 

Cambio de aceite y filtros: con la mano de obra este service, con escáner incluido, tiene un costo promedio de $ 4.500. Este trabajo se hace una vez al año o, en su defecto, cuando el vehículo recorrió 10.000 kilómetros.

Verificación de frenos (campana, discos y fluidos): cada 70.000 kilómetros se debe hacer una completa revisión del sistema de frenos del vehículo. En este caso, si se debe hacer alguna reparación, el costo oscila en un promedio de $ 40.000 para un vehículo mediano.

Control de tren delantero y amortiguación: para la reparación integral de un tren delantero dañado, el propietario del vehículo deberá invertir alrededor de 140.000 pesos.

Cambio de correa de distribución: se realiza cada 60 o 70 mil kilómetros depende del vehículo y la marca. En este caso, en un vehículo de mediana gama este trabajo tiene un costo aproximado a los 95.000 pesos, incluyendo materiales y mano de obra.

Repuesteros con problemas en la reposición y mantenimiento de stock

En materia de repuestos, por efecto de la crisis económica, se está advirtiendo problemas con el mantenimiento del stock de productos sumado a que es cada vez más común observar el alargamiento en el plazo de reposición de repuestos.

El presidente de la Cámara de Repuesteros y Afines de San Francisco, Gabriel Tamagnini, informó a LA VOZ DE SAN JUSTO que en este momento "existe una marcada diferencia" con relación a lo ocurrido años anteriores debido a "una profunda caída" en el nivel de actividad dentro del sector.

"Estamos teniendo problemas con la reposición y el mantenimiento del stock" de repuestos vinculado, sobre todo, "con la crisis económica y el avance de la inflación".

Tamagnini agregó que "estamos teniendo problemas relacionados con la falta de repuestos" como consecuencia de las trabas a la importación ya que "las demoras que se registran provocaron que se hayan estirado los plazos" para reponer los productos.

Esta situación descripta, según el entrevistado, llevó a que "mucha gente vaya estirando cada vez más el plazo de realización de los services", así como "en cierta línea de vehículos en el segmento de uso diario, sobre todo en los sectores más afectados por la crisis económica".

Tal como lo que ocurre en los talleres mecánicos, en el mercado de repuestos "muchos clientes vienen a los negocios para preguntar el precio de los repuestos y luego se van. Seguramente comparan con otros negocios similares y luego compran en el lugar donde tienen el mejor precio o les ofrecen una financiación acorde a lo que ellos puedan pagar".