“Podría haber carreras con fechas dobles”
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Indicó Pablo Zipiliván, director del equipo sanfrancisqueño ZP Racing, sobre la posibilidad del retorno de la actividad oficial -en octubre, noviembre y diciembre- después de un largo parate a raíz del coronavirus.
Pablo Zipiliván, jefe del equipo sanfrancisqueño ZP Racing, espera con ansias el regreso oficial del motociclismo y comentó: "Podría haber carreras con fechas dobles".
Aunque nada está confirmado debido a la emergencia sanitaria por la que transita nuestro país con el coronavirus, existe la posibilidad de que las motos vuelvan a rugir en este 2020. "Se habla bastante y hay más ganas de lo que hay en concreto. Se dice que podría haber carreras de motos a fines de octubre, noviembre y diciembre, con fechas dobles, para hacer un Campeonato Argentino de Superbike, el máximo nivel que hay en la Argentina", señaló Zipiliván en diálogo con LA VOZ DE SAN JUSTO.
Al respecto aclaró: "Son tres fechas dobles, que hacen seis en total, y a su vez son puntuables y tienen validez para que sea un campeonato argentino. Se está avanzando sobre esto, pero todavía no hay nada firme".
En cuanto a las novedades en el equipo que comanda, el ZP Racing, comentó: "La semana que viene, el jueves 10, el piloto bonaerense Diego Pierluigi (que con 7, es quien más títulos tiene a nivel nacional) estará probando en Buenos Aires una Kawasaki similar a la que nosotros tenemos para que vaya sintiendo cómo es el manejo de la moto. 'Pier' está a punto de sumarse a nuestro equipo, aunque no está confirmado oficialmente ya que faltan cerrar algunos números en el presupuesto".

"Me tuve que reinventar"
"Durante la cuarentena estuve encerrado, como todos, y traté de cuidarme mucho. En los primeros días había bastante pánico con esta pandemia y la verdad que en cuanto a lo laboral me tuve que reinventar porque me empecé a dedicar a hacer autos y camionetas, que nunca había hecho, y un poco de mecánica también para los autos y las motos de calle, que tampoco estaba haciendo, porque las carreras estaban y están todas suspendidas, entonces me tuve que reinventar para tener algo de trabajo", sostuvo "Zipi".
"En cuanto a la chipeada de autos, camionetas o motos que estoy haciendo ahora en mi taller, es algo que se basa en la mejora de la potencia y la reacción. Son dos cosas que mejoran mucho a cualquier vehículo y además al tener más potencia se mejora el consumo", aseguró.
"Después también se puede limitar y deslimitar para la velocidad que quiera el cliente, si lo quiere tener libre de velocidad puede pedirlo. Por ejemplo hice camionetas para transporte que me piden que las limite a 90 kilómetros por hora, para que no les cobren multa ya que pueden ir a 140 k/h. Todo depende de lo que pretenda cada cliente", explicó el sanfrancisqueño.

El impacto económico
"La situación económica del país, antes de la pandemia, ya venía afectando mucho al deporte, más aún el rubro nuestro que es muy alto en cuanto a los costos ya que las motos son importadas, a precio dólar, y uno acá tiene que cobrar en pesos", esgrimió.
"Entonces con esto de la pandemia, a pesar de que aún no empezamos ni a entrenar, ni a correr, la subida del dólar es algo que va a afectar mucho. Ya veníamos mal y esto puede terminar de arruinar todo. Si nos vamos a recuperar y mejorar como país, ojalá que así sea, pienso que va a ser muy difícil porque año tras año todo va empeorando", sentenció.
"Creo que el gobierno nacional actuó con miedo y sin saber, por eso fue cerrando todo, pero esto (por el coronavirus) llega y es inevitable que la gente se contagie. Obviamente si se cierra todo hay menos posibilidades de contagio, pero esta situación es realmente difícil de analizar, también es complicado si se liberan todas las actividades y hay un montón de infectados, yo simplemente doy mi opinión", señaló Zipiliván.
"Las autoridades hicieron cosas bien y otras mal, porque por ejemplo las carreras de motociclismo se podrían realizar tranquilamente ya que el piloto que va a arriba de la moto es uno solo, tiene casco y el contacto es mínimo, pero bueno, son muchas cosas a tener en cuenta como el entorno, la sanidad y la política. Creo que cada deporte es diferente, pero en mi trabajo todo esto me perjudicó ya que desde diciembre del año pasado que no tengo carreras", expresó en el final de la charla.
