Obra paralizada pone en riesgo de accidentes
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El municipio aguarda una autorización de Ferrocarriles Argentinos para avanzar con obras de desagües pluviales donde hay vías. Los trabajos están paralizados en el paso a nivel existente sobre la ruta 19, a pocos metros de la intersección con las rutas 158 y 1. Quienes circulan por el sector advierten que reviste un peligro para el tránsito.
La construcción de la Cuenca Oeste se encuentra paralizada a la espera de la autorización de paso por parte de Ferrocarriles Argentinos y la Dirección Nacional de Vialidad. La situación no permite avanzar con los trabajos finales a la empresa que tiene a su cargo la obra de desagües pluviales que tiene un avance del 95 %.
El inconveniente se registra en el paso a nivel existente sobre la ruta nacional 19, a pocos metros de la intersección con la ruta nacional 158 y la avenida La Voz de San Justo (ruta provincial 1).
Pese a que desde el municipio se solicitó en tiempo y forma la autorización correspondiente, desde Ferrocarriles Argentinos aún no han respondido a este pedido con lo cual no se puede avanzar en ese sector.
Gestiones del municipio
El secretario de Infraestructura, Oscar Enrico, explicó a LA VOZ DE SAN JUSTO que "esa es parte de la obra de cuenca oeste en la zona de aguas abajo. Para continuar se han cursado pedidos a Ferrocarriles Argentinos y a la Dirección Nacional de Vialidad. Estamos en instancias finales pero no definitivas porque falta una firma con lo cual no podemos avanzar sobre la obra porque debemos actuar sobre un sector que es propiedad de Ferrocarriles Argentinos".
"Normalmente, Ferrocarriles Argentinos tiene tiempos muy largos para las autorizaciones -dijo Enrico-. En nuestro caso, comenzamos a solicitar las mismas mucho antes de comenzar con la Cuenca Oeste. Afortunadamente, estamos en una instancia definitiva favorable donde han solicitado una serie de requisitos de acuerdo a un protocolo de obra que hemos cumplido, respondimos a observaciones que se nos han hecho. Es decir, siempre tuvimos un ritmo administrativo correcto pero así son los tiempos de Ferrocarriles".
Por otro lado, "no podíamos parar el avance de obra que había sido licitado y adjudicado", indicó y estimó que los trabajos se retomarán en breve.
Además, se aguarda el permiso de la Dirección Nacional de Vialidad para trabajar por debajo de la calzada de la ruta 19.
Calle Ingenieros, entre López y Planes y 9 de
Septiembre
También en otros sectores
El funcionario infirmó asimismo que la situación se repite en otros sectores también en obra. Por ejemplo, "con el Colector Sur, en la zona de los cruces de calle José Ingenieros y las vías, como también en bulevar 25 de Mayo y Sabattini. Esos son terrenos de Ferrocarriles Argentinos donde hay que instalar algún tipo de estación y para eso hay que contar con los permisos correspondientes. En su momento también tuvimos la misma instancia con cuenca Avellaneda, en el cruce por General Paz que lo hemos podido sortear y de esa manera continuar la obra".
