Luis Vega: "Es un gran premio a tanto trabajo"

Luego de 4 triunfos en todo el campeonato, Vega pudo celebrar en la última presentación sumando una buena cantidad de puntos, incluso no participando de una fecha, la cual coincidió con la presentación del Rally Cordobés en San Francisco.

Sobre el logro alcanzado, el balance de la temporada y lo que se viene para 2023, el experimentado piloto, explicó:

El balance

- La verdad que muy feliz con el título. Arrancamos el año con el pie derecho, ganando las dos primeras carreras, aunque no nos dejó del todo conformes porque fueron carreras muy apretadas. Eso nos dio pie para trabajar y lo hicimos mucho durante todo el año para acondicionar el auto, para tratar de poner la mejor puesta a punto y lo logramos. Todo eso fue en gran parte gracias a mi viejo (Víctor) que trabajó muchísimas horas arriba del auto, sacó los viejos libros como para volver a poner todo el auto como lo usaba él y la verdad que dio unos frutos terribles. El equipo en sí estuvo muy competitivo durante todo el año corrimos 9 de las 10 fecha y en todas estuvimos en el podio, de hecho pude ganar cuatro, o sea que los números son realmente increíbles. Muy feliz por el campeonato, siempre es bienvenido y es un gran premio a tanto trabajo que se hizo en la temporada.

Se sacó una "espina"

- El año pasado habíamos estado la temporada completa trabajando y no logramos poner el auto como queríamos, siempre surgía un problema. En esta pudimos arrancar con todo, con dos triunfos seguidos y eso nos dio pie para seguir a pleno. En gran parte del año tuve la sombra de mi sobrino, que de hecho llegó a liderar el campeonato en algún momento. Siempre hubo un acuerdo entre nosotros de qué sí bien no nos podíamos tocar en pista, cada uno tenía que dar todo lo que podía en cada carrera, fue un gran competidor hasta la última fecha, se quedó subcampeonato, por suerte el título se volcó para mi lado y eso me hace feliz.

El Turismo del Centro

- La categoría está en franco ascenso, estamos viendo que siempre se suman autos nuevos, falta afianzar todos los corredores para que sea un lindo parque. En materia de circuitos ha mejorado mucho, cada escenario al que fuimos lo trataron de ir mejorando, trabajaron mucho en el piso, en la organización y en eso venimos creciendo de una buena manera. Lento pero a pasos firmes. Ya para el año que viene está la confirmación de otro nuevo circuito, que no es poca cosa, hoy en día con los tiempos que corren poder tener trazados de tierra en excelente presentación es más que importante.

Lo que viene

- Nuestra idea es presentar uno o dos autos en pista, casi seguro que van a ser los dos. Vamos a tener la misma prioridad que en este 2022, qué es tratar de luchar por el campeonato. En lo personal no tengo otra cosa resuelta, vamos a comenzar el campeonato de la Fórmula 4, hay muchos proyectos dando vueltas pero ninguno todavía cerrado, hasta el momento lo único que hay es eso.

La posibilidad el rally

- Lo del Rally siempre está ahí presente, en su momento pude ser campeón y subcampeón en el provincial cordobés, la verdad que me hubiera gustado correr un poco más, no se dio en ese momento. Lo de participar en la carrera de este año en San Francisco fue para tantear un poco cómo estaba la categoría, como estábamos nosotros en cuanto a nivel, poder ponerme a prueba en lo personal tanto de nivel como en lo físico, la edad que uno tiene ya no es la misma de antes, pero me quedé muy satisfecho con todo lo que se logró en general, obviamente hay pilotos que van muy fuerte y hay que saberlo entender. El Rally es algo que siempre está latente, si pudiera cerrar un interesante presupuesto como para hacer algo bien hecho sin dudas que me gustaría correr un campeonato más del Rally Cordobés.

Agradecimientos

- El agradecimiento es para toda mi familia y amigos, que son los artífices de este campeonato y subcampeonato de mi sobrino, en especial a mi viejo Víctor que me dio una mano grande con la puesta a punto en el chasis. También agradecer a los auspiciantes, por su apoyo incondicional al equipo, que son: Kubota, Tamagnini SRL, Akron, Valtra, Daniel Coppetti, Reinaudi Vidrios. Además al equipo humano de trabajo: Motores Bornia, Gonzalo Lamberti en la caja, Amortiguadores Colombano y Sergio "Checo" Toledo por los frenos.