Los sanfrancisqueños aceleran en el inicio del Rally Cordobés

La temporada 2026 del Rally Cordobés comienza este fin de semana en Santa Rosa de Calamuchita, escenario tradicional del calendario y uno de los más atractivos para pilotos y fanáticos. En esta oportunidad habrá una importante presencia de representantes de San Francisco que buscarán comenzar el campeonato de la mejor manera.

Autos renovados, cambios de categoría y nuevos desafíos marcan el panorama para los pilotos locales, que llegan con diferentes objetivos: desde pelear el campeonato hasta seguir sumando experiencia en una categoría cada vez más competitiva.

Alberto Marchessini: “La idea es terminar la primera fecha y agarrar ritmo”

Alberto Marchesini afrontará el inicio del campeonato con un proyecto completamente renovado. El piloto destacó que llega con un auto prácticamente nuevo y con un equipo distinto al de temporadas anteriores.

“Llego con un auto totalmente renovado y con un nuevo equipo. La idea es terminar la primera fecha y empezar a agarrar ritmo”, explicó.

El trabajo previo fue intenso, especialmente en los detalles técnicos del vehículo. “Es todo nuevo, pero lo veo muy positivo. Se trabajó mucho en los detalles para tener un auto competitivo”, señaló.

En cuanto a los objetivos para la temporada, Marchesini fue claro: “La idea es pelear el campeonato y dar lo mejor de nosotros para llegar lo más alto posible”.

También remarcó el crecimiento que viene mostrando el Rally Cordobés. “Es una categoría súper competitiva y este año se ven muchos más autos y muy buenos pilotos. Cada año se pone más difícil”.

Fernando Vallero: cambio de categoría y nuevos desafíos

Fernando Vallero comienza la temporada con un cambio importante en su carrera deportiva. Tras consagrarse campeón en la RC6, este año dará el salto a la RC5, una de las clases más numerosas del campeonato.

“Llegamos con muchas ganas. Venimos de salir campeones en la RC6 y la idea de pasarnos a la RC5 ya estaba desde 2024. Es la clase más numerosa y competitiva del Rally Cordobés”, explicó.

Durante la pretemporada el trabajo se centró tanto en el auto como en la conformación del equipo. Además, sumó un nuevo navegante para esta etapa.

“Nos preparamos muy bien, trabajamos mucho en el auto y vamos a correr con un navegante nuevo, Franco Tocci. Es un gran desafío”, comentó.

Para las primeras fechas competirán con un motor 8 válvulas, mientras que el objetivo es contar con una versión más potente a partir de la tercera competencia.

“Estas dos primeras fechas vamos con motor 8v y calculo que para la tercera ya tendremos el 16v para ser protagonistas”, adelantó.

Vallero también destacó el crecimiento del equipo que encabeza, con varios pilotos compitiendo dentro del campeonato. “Como equipo estamos contentos. Va a correr Osvaldo Redolfi en la clase N2 con un Gol Trend todo el año, Alberto Fernández también estará en la fecha de la ciudad debutando con un Fiesta Kinetic 0 km y además estoy asesorando pilotos de distintas categorías”.

En lo personal, su objetivo será mantenerse competitivo y sumar puntos importantes a lo largo del campeonato. “La idea es ser competitivos y llegar a fin de año con chances de pelear el campeonato”.

Ignacio Anselmi: correr para disfrutar

Ignacio Anselmi encarará la temporada con una filosofía distinta a la del año pasado, priorizando el disfrute por encima de los resultados.

“Llego muy bien, muy tranquilo y con la cabeza despejada. Este año lo vamos a tomar como un año más de aprendizaje, pero sin tantas presiones”, explicó.

El piloto correrá junto a su hermano y tiene previsto participar solamente en algunas fechas del campeonato.

“La idea es disfrutar más, ir a las carreras que podamos y seguir viviendo este deporte que tanto nos gusta”, comentó.

En cuanto a la preparación del auto, el balance fue muy positivo. “Tal vez nosotros no tuvimos tanta preparación previa en lo personal, pero el auto sí. El equipo repasó todo a nuevo y prácticamente se hizo desde cero”.

Esa confianza en el trabajo del equipo le permite encarar el inicio de temporada con tranquilidad. “Sabemos que tenemos un gran auto, un verdadero tanque de guerra”.

Agustín Martelotto: mejorar carrera a carrera

Agustín Martelotto también llega con buenas sensaciones tras el trabajo realizado durante la pretemporada.

“Tuvimos una prueba con el equipo a mediados de febrero y eso nos permitió hacer varios kilómetros con el auto para comprobar que todo esté bien”, explicó.

Además, destacó la importancia de comenzar a consolidar la relación con su navegante, Tomás Parks, algo fundamental dentro del rally.

“Empezar a agarrar feeling con el navegante es clave para el campeonato”, señaló.

El trabajo durante el verano estuvo enfocado en corregir algunos aspectos que habían quedado pendientes de la temporada pasada.

“Identificamos ciertos defectos que tenía el auto y los corregimos. La idea era dejar un auto confiable, que no nos deje a pata. El Peugeot 208 está muy bien”, afirmó.

Martelotto reconoce que compite en una de las clases más exigentes del campeonato, por lo que el objetivo será crecer de manera progresiva.

“Nos enfrentamos a pilotos con muchos años de experiencia y campeonatos encima. Nuestro objetivo es mejorar carrera a carrera y hacer una curva ascendente en el ritmo”, explicó.

También se mostró entusiasmado por el escenario de la primera fecha. “La carrera de Santa Rosa es histórica para la categoría. Son caminos muy lindos, con partes rápidas, otras lentas y sectores con agua, así que estamos muy motivados”.

Los sanfrancisqueños en carrera

La ciudad tendrá una importante representación en esta primera fecha del campeonato, con varios binomios locales distribuidos en distintas categorías. Desde las clases mayores hasta las divisionales de tracción simple, los sanfrancisqueños buscarán ser protagonistas en los exigentes caminos de Santa Rosa de Calamuchita y comenzar el año sumando experiencia y buenos resultados. A continuación, el listado de los pilotos de San Francisco que estarán en competencia.

RC2

• Marcos Martelotto / Julio Herrero – Ford Fiesta Rally2

RC5

• Emilio Mere / Sebastián Carvero – Ford Fiesta
• Agustín Martelotto / Bruno Genesio – Peugeot 208
• Alberto Jaime / Alexis González – Ford Fiesta
• Fernando Vallero / Franco Tocci – VW Gol

N1

• Luis María Vega / Mauricio Armando – Peugeot 208

N3

• Ignacio Anselmi / Juan Pablo Manzino – Ford Fiesta
• Julián Rébola / Danilo Ghione – Ford Fiesta
• Gastón De Rossi / Jorge Genesio – VW Gol

N2

• Alberto Marchesini / Iván Brochero – VW Gol
• Osvaldo Redolfi / Macarena Chiarotto – VW Gol
• Ricardo Battaglia / Maximiliano Battaglia – VW Gol
• Federico Vega / Martín Vega – VW Gol

RC6

• Tomás Perotti / Gonzalo Martínez – VW Gol