García Aresca viaja a Buenos Aires para hacer gestiones por la ruta 19

El intendente de nuestra ciudad, Ignacio García Aresca, se reunirá este jueves en Buenos Aires con las máximas autoridades del Ministerio de Obras Públicas. El principal motivo del encuentro será analizar la situación de la ruta nacional 19, más específicamente el tramo de la construcción de la autopista entre San Francisco y Río Primero que se encuentra paralizado.

García Aresca y los intendentes y jefes comunales de La Francia, El Tío, Freyre, Brinkman, Colonia Vignaud, Alicia, Colonia San Pedro, Seeber, La paquita y Marull entre otros, se reunirán con el ministro Gabriel Katopodis y el secretario de Obras Públicas Martín Gill.

Reclamo de entidades

Ante la paralización de las obras de la autopista San Francisco-Córdoba, el Centro Empresarial y de Servicios (CES), las cámaras asociadas, la Federación de Centros Vecinales, colegios profesionales, el municipio e intendentes de la región elevarán este jueves un comunicado a los gobiernos nacional y provincial pidiendo que se continúe con la obra hasta su finalización ya que consideran que es "fundamental" para prevenir accidentes.

El comunicado será difundido mañana jueves en una conferencia de prensa en Belgrano 1585 y en el mismo aseguran que "es fundamental para San Francisco y la región contar con una adecuada y segura vía de comunicación entre el departamento San Justo y la capital provincial atento a no solo lo que significa la tragedia de pérdidas de vidas humanas por accidentes viales, sino también lo que significa para el desarrollo de la región, ya que la ruta 19 es la columna vertebral del Departamento San Justo, y una de las pocas rutas del país con más de 6 mil vehículos por día, que aún posee una sola mano por carril y en regulares condiciones".

¿Qué falta?

La obra de la autopista de la ruta nacional 19 tiene 156 kilómetros dividida en cuatro tramos: San Francisco-Jeanmaire (35 km), Jeanmaire-Arroyito (58 km), Arroyito-Tránsito (29 km) y Tránsito-Río Primero (34 km).

Los trabajos se iniciaron en septiembre de 2017 con una financiación del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) de 18.000 millones de pesos. Los tramos entre Jeanmaire y Tránsito fueron paralizados por problemas con la empresa adjudicada.

Se está trabajando entre Cañada Jean Marie y Arroyito y entre Tránsito y Río Primero, aunque no con la celeridad prometida y en los plazos informados.

Sí el anterior gobierno nacional logró inaugurar 11 kilómetros que permitieron evitar el paso por la localidad de Río Primero, sin embargo, esto parece intrascendente en medio de la grandeza de los anuncios.

Por su parte, la construcción de la traza de 45 kilómetros de Río Primero a Córdoba, con dos carriles por sentido, ocho puentes y nuevos accesos viales a Piquillín, Montecristo y Paraje Km. 691, que estuvo bajo la órbita de la Dirección de Vialidad Provincial, es un hecho desde hace unos meses.