En cada encuentro "motoquero" dos pueblos caben en Laspiur

Cada mes de abril desde hace 11 años, la localidad de Saturnino María Laspiur es sede de uno los motoencuentros que más gente convoca en la Argentina. Este pequeño pueblo de San Justo- que cuenta con unos 3.000 habitantes- duplica su demografía, sumando en un solo fin de semana a otras 3.000 personas.

Aquel evento que comenzó con un "motoasado" en 2007 se transformó en las últimas horas en la cita obligada de miles de "moteros", como suele decirse en la jerga, fanáticos de las motos de estilo "chopera", especialmente de la marca Harley Davidson, que recorren el país para participar de este encuentro.

Tanto los lugareños como los visitantes comparten tres días "fierreros" y a puro rock, con el desarrollo de diferentes actividades que tiene como broche de oro la actuación de una banda de jerarquía a nivel nacional. Este año fue el turno de Ataque 77.

Si bien la fecha tradicional era la primera quincena de abril, este 2019 se trasladó al último fin de semana del mes, siendo que el pasado 14 de abril tuvieron lugar las elecciones municipales en la localidad.

El encuentro, organizado por "Motoagrupados en Camino", se desarrolla en el predio de la pileta municipal, comenzó el pasado viernes y culminará este domingo.

 
De pueblo, pero con impronta de ciudad

 "Somos uno de los pocos pueblos chicos que hacemos un evento de tanta convocatoria, me animaría a decir que casi el único en una amplia región de la provincia y el país", señaló a LA VOZ DE SAN JUSTO Adrián Grosso, el único "sobreviviente" del grupo "Motoagrupados en Camino", desde su formación.

Asimismo, Grosso reconoció que gran parte del auge que logró este motoencuentro se debe a la hospitalidad de los vecinos de Laspiur, y su trato familiar con los visitantes, algo que "no se ve en las ciudades grandes".

"A medida que pasaron los años, la gente se comenzó a identificar con este evento y los vecinos de Laspiur respondieron muy bien, de hecho lo que más valoran quienes vienen de afuera es el trato amigable y familiar de los vecinos, que ante cualquier necesidad, por mínima que sea, los asisten. Eso empezó a atraer más gente", manifestó Grosso, más conocido como "Piti".

Asimismo, destacó que el gran despegue se da cuando se incorpora la actuación de reconocidas bandas de rock a nivel nacional. "Es un evento muy esperado cada mes de abril, que congrega a mucha juventud, gran parte de ellos, atraídos por las bandas de renombre que actúan y que muchas veces no pueden ver en las grandes ciudades", sostuvo.

Desafiando las condiciones del tiempo, los motores "rugen" cada abril en Laspiur

Llegan desde toda la Argentina

Grosso destacó que este tipo de eventos se realice en pueblos pequeños como Laspiur. "Estamos hablando de un pueblo de 3.000 habitantes que congrega a otras 3.000 personas y hasta 4.000, en un solo fin de semana".

Consultado sobre la procedencia de los motoqueros que participan del encuentro, dijo que "tenemos gente de todas las provincias del país, Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Misiones, e inclusive hasta de la Patagonia".

El pueblo sólo cuenta con 50 plazas, las cuales dos meses antes del evento están reservadas, por lo que la mayoría elige acampar.

Los amantes de las motos se adueñan de las calles del pueblo
 

Promover la cultura del motociclismo

Consultado sobre la iniciativa, el pionero en la organización del motoencuentro comentó que "este evento nace 11 años atrás siendo que teníamos muchas ganas de mostrar al pueblo lo que hacíamos, empezar a incorporar la cultura del motociclismo que en ese momento era un poco tabú".

"Así, en 2007 se realizó el primer evento que consistió en un ´motoasado´, como una forma de devolver atenciones o gentileza a otras agrupaciones, de las cuales participábamos a través de diferentes eventos", continuó su relato.

Con espíritu solidario

En cuanto aquellas primeras ediciones del encuentro, Grosso dijo que "el pueblo se sorprendió, en primer lugar por la gran cantidad de gente que convocamos, por la jerarquía de las bandas y porque nunca lo hicimos para recaudar dinero, sino por el contrario, todo lo que se recauda se dona a instituciones locales".

"De esta manera, logramos el apoyo del municipio y del club y a partir de allí comenzamos a trabajar en conjunto, lo que le dio un gran impulso al evento junto a las bandas de prestigio que comenzamos a traer", sostuvo.

"En cierta manera, este evento nos ayudó a romper con el mito de que los motoqueros somos los ´locos', sino que somos gente común con pasión por las motos".

 "A medida que pasaron los años, la gente se comenzó a identificar con este evento y los vecinos de Laspiur respondieron muy bien, de hecho lo que más valoran quienes vienen de afuera es el trato amigable y familiar de los vecinos, que ante cualquier necesidad, por mínima que sea, los asisten".

Apostar en momentos de crisis

Teniendo en cuenta la difícil coyuntura económica que atraviesa nuestro país, es destacable el esfuerzo que realizan los organizadores para mantener en pie este evento. Grosso comentó que "hacer un evento de estas características demanda de unos $600.000 a $700.000 los cuales cubrimos con el valor de la entrada general ($350) siendo que vendemos alrededor de 2.000 para el recital de cierre".

"Además, contamos con una cantina con precios accesibles. La recaudación obtenida se dona a una institución del pueblo, en función de lo que necesite", siguió.

Desafiar a la lluvia y el "calamitoso" estado de la ruta

En nueve de las once ediciones del motoencuentro, la lluvia fue una invitada más, aunque esto no detuvo a los motoqueros para reunirse. Tampoco, el deteriorado estado que presenta la Ruta Nacional 158 en el tramo que une San Francisco con Laspiur y Las Varillas- Laspiur, con un mar de baches en los accesos.

"El riesgo más grande que tenemos es la ruta, pero tampoco podemos detener un evento por esta causa. A través de las redes sociales advertimos que conduzcan con mayor precaución en los tramos San Francisco -Laspiur y Las Varillas- Laspiur, por la gran cantidad de pozos que hay, más aún durante estos días de lluvia", comentó Grosso.

"Es una ruta dinamitada", criticó y reconoció que "más allá de que no sea nuestra responsabilidad, sería bueno que la Policía Caminera advirtiera a los conductores de la peligrosidad de estos tramos, además de hacer los controles de alcoholemia, que nos parece perfecto se hagan".