El Turismo Nacional larga en La Plata

El Turismo Nacional, para muchos la categoría más competitiva y espectacular del automovilismo de nuestro país, comenzará este fin de semana una nueva temporada cuando en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata se ponga en marcha el 53º campeonato de la especialidad.
Cuando comience la actividad oficial en el trazado de 4.265 metros de extensión mañana viernes 12 de febrero, en el marco de la primera de las 12 fechas que componen el torneo 2016, serán dos los pilotos de la zona que estarán presentes en el inicio del nuevo calendario deportivo.
Tomás Brezzo, juvenil volante de Brinkmann, hará su debut en la divisional menor, la Clase 2, sobre un Ford Fiesta Kinetic alistado por el DG Motor Sport.
En la estructura cordobesa que comanda Diego Gay, Brezzo, de tan solo 17 años y tras haber participado en las dos últimas temporadas en el Fiat 600 TS tras su paso con éxito por el karting, tendrá como compañeros de equipo al entrerriano Joel Gassmann en su retorno a la divisional menor en la que realizó dos carreras en 2013 y quien además continuará en 2016 con su participación en TC Pista; y a Ignacio Salvucci e Iván Alberoni. Tanto el cordobés Salvucci como el sureño de Río Gallegos, Alberioni, desde 2014 comparten filas en el DG Motor Sport con sendos Fiesta Kinetic.
En tanto, Lucas Bagnera afrontará este año su segunda temporada en la Clase 3 del Turismo Nacional y lo hará sobre un Alfa Romeo 147 del HyC Squadra Corse, estructura en la que será compañero del porteño Guillermo D´Aguanno.
El representante de Las Varillas espera mostrarse competitivo desde el inicio del certamen en la divisional mayor, luego de haber disputado casi la totalidad del pasado certamen sobre un Ford Focus II alistado por el equipo GR Competición sin lograr destacarse.
Bagnera tiene amplios antecedentes en el Turismo Nacional, ya que corrió a lo largo de seis temporadas en la Clase 2 desde su debut en 2009, logrando 2 victorias y siendo gran protagonista en la divisional menor, algo que espera lograr en este 2016 pero en la clase mayor.

Los cambios deportivos

Una de las principales modificaciones que presenta el reglamento deportivo para esta nueva temporada del Turismo Nacional para las Clases 2 y 3 es que se otorgará 1 punto para el campeonato al piloto que consiga el mejor tiempo en clasificación.
La escala de puntaje también ha sido modificada, ya que el vencedor de la final sumará 40 puntos en lugar de los 30 que se asignaban anteriormente.
También hay modificaciones en el sistema de hándicap por peso, es decir, la penalización con kilos que afronta cada competidor de una competencia a otra ante un buen resultado deportivo. En este aspecto, ya no habrá descarga de lastre, por lo que los autos irán acumulando peso hasta alcanzar un tope máximo de 50 kilos para la Clase 2 y 60 para la Clase 3 durante la temporada.
Por otro lado, se mantiene la reglamentación de que no es obligatorio el tener que obtener al menos una victoria durante la temporada para que un piloto logre el título de campeón.
Respecto a la faz técnica, lo más significativo en este 2016 será la incorporación de la nueva caja de velocidades de seis marchas secuencial y de uso obligatorio en los autos de la Clase 2 desde el presente certamen.
Luego de esta presentación en La Plata, el calendario del Turismo Nacional tendrá continuidad en el autódromo “Parque de la Velocidad” de la ciudad de San Jorge, durante el 11, 12 y 13 de marzo.

La Palabra de Brezzo 

“Fuimos a probar días atrás al Cabalén de Alta Gracia con el equipo, sobre todo con el objetivo de dar vueltas arriba del auto, para ver si me sentía cómodo girando. Venía todo bien hasta que quise ir un poco más rápido, me pasé de largo, rompí algunos elementos del Fiesta y no pude más girar. La idea era hacer 50 vueltas y pude dar solo 10. Por eso para esta primera carrera en La Plata voy a ir con poca experiencia en el auto y tengo que tratar de dar muchas vueltas en los entrenamientos, no me tengo que desesperar. La caja secuencial me gustó mucho, es muy cómoda y totalmente distinta a la caja convencional.”.
“El miércoles (ayer) pudimos hacer pruebas comunitarias, por eso vinimos a Buenos Aires con muchos días de anticipación, para poder estar con el auto y seguir agarrándole la mano. Ya mañana comienza la actividad oficial y espero estar listo y de la mejor manera para ir sumando kilómetros e intentar andar bien el fin de semana”.