De Rossi apuesta a los vehículos eléctricos como novedad para esta nueva edición del Salón

De Rossi Motos ahora es también De Rossi Vehículos Eléctricos y esa novedad la llevará al Salón del Automóvil que se está desarrollando durante este fin de semana en el Superdomo de San Francisco. El comercio que comenzó vendiendo motos y luego sumó bicis, apuesta ahora a una nueva unidad de negocio con dos marcas: Sunrra y Coradir.

De Rossi contará con tres stands en el Salón, dos interiores y uno exterior en el que ofrecerá test drive en el famoso Tito, el auto eléctrico argentino. También los interesados podrán probar monopatines y motos eléctricas.

De esta manera, De Rossi será seguramente una de las principales atracciones de la exposición.

De Rossi nació como un emprendimiento familiar en 2013. En sus inicios la empresa apostó a la marca Brava, que ofrecía -según cuentan- en un pequeño local de 25 metros cuadrados con apenas 11 motos.

El negocio fue creciendo, sumando marcas y expandiéndose a un local más amplio y abriendo un showroom. De esta manera, el comercio tuvo presencia en las dos "orillas" del Camino Interprovincial.

Al abanico de marcas de motocicletas que fue incorporando, De Rossi sumó luego bicicletas, un rubro que en los últimos años hizo un furor en San Francisco y la zona.

Recientemente, siguiendo las tendencias del mercado y pensando en futuro, surgió la posibilidad de incorporar la tecnología eléctrica para los distintos tipos de vehículos.

Es así que la firma abrirá próximamente una nueva sucursal en el centro de la ciudad, ocupando dos locales en bulevar 25 de mayo.

En uno de ellos expondrán las motos tradicionales y en el otro las marcas de vehículos eléctricos. Sunrra ofrece monopatines y scooters eléctricos y además en las próximas horas arribará a la ciudad Tito, el automóvil eléctrico fabricado en nuestro país.

La empresa puntana Coradir es la encargada de fabricar y vender a Tito en todas sus versiones. Es conocido por ser el auto eléctrico más accesible del país.

Tiene una velocidad máxima de 65 kilómetros por hora y sus fabricantes aseguran que es tan eficiente, que recorre 100 kilómetros por el costo de "un boleto de colectivo". Su batería de litio le da una autonomía de 100 kilómetros.

Tito, con el tiempo sumó a Tito S5 su versión 5 puertas -la primera para un vehículo eléctrico de producción nacional- y más recientemente a Tita, una utilitaria eléctrica que promete sacudir al mercado.

Los sanfrancisqueños podrán verlo por primera vez en vivo en el Salón de Automóvil, en el stand exterior de De Rossi, que apuesta fuerte a esta nueva tecnología.