Con el podio en la mira
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Leandro Bagnarelli se prepara para la segunda fecha de la categoría Yamaha R3 Cup el 10 de julio en el "Gálvez" y para ello hasta se armó una pista en el fondo de su domicilio.
Después del infortunado debut - una caída lo dejó fuera de carrera- en la temporada del Superbike Argentino en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez", el sábado 10 de julio próximo volverá al mismo escenario en busca del desquite con la consigna de cosechar los primeros puntos en la categoría Yamaha R3 Cup.
Es por eso que se ha venido preparando convenientemente, prueba de ello es que recientemente construyó una pista ¡en el fondo de su casa!. Una manera ingeniosa de optimizar su rendimiento, claro está, con la idea de seguir pasando el mayor tiempo posible sobre la moto.
De esa manera el piloto de Frontera, Leandro Bagnarelli, ya puso la mira en la segunda fecha del calendario dispuesto a empezar a sumar en el campeonato, decisión y responsabilidad que por lo observado empieza por casa.
-¿Volverán a correr y el podio vuelve a estar en la mira?
-La verdad que estamos muy contentos de poder volver a correr el 10 de julio otra vez en el "Gálvez", seguimos motivados trabajando con mi equipo en busca de un buen resultado. Creo que tuvimos un inicio de temporada muy bueno al margen de que no era el final que esperábamos porque sufrimos una caída por suerte sin consecuencias.
Sabíamos que podíamos arrancar de gran manera, pero se presentó esta situación que puede suceder en cualquier tipo de competencias y que lógicamente nos jugó en contra. Perdimos la posibilidad de llevarnos la victoria en la primera fecha de campeonato, pero igual estoy muy contento, motivado, así que sin dudas el podio vuelve a estar en la mira, como en todo momento, porque es el objetivo principal.
-¿En este tiempo que en qué consistió la preparación?
-En este tiempo que tuvimos sin carreras estuve preparándome en la parte física, trabajando bastante con el "profe" Gustavo Bordesse y el equipo de Physis del doctor Sergio Vidal, y con la moto estuve girando la semana pasada en el óvalo de tierra y también lo hago día por medio en la pista que pude armarme en el patio de mi casa lo me ayudó muchísimo, si bien es pequeña era algo que me estaba haciendo falta para estar más tiempo arriba de la moto.
Por suerte tengo un lote bastante grande y le pudimos sacar provecho en ese sentido, tengo una moto enduro 150cc., y la verdad quería aplicar este tipo de entrenamiento que era bastante necesario. Esto me favorece en lo físico y en lo técnico, también.
Es un circuito mixto, tiene curvas para ambos lados, gráficamente es un "8" con una extensión de aproximadamente 25 metros de largo por 10 metros de ancho,
es chiquito pero entretenido, y estoy haciendo dos entrenamientos semanales de una hora.
Además el fin de semana que viene estaré en Rafaela junto a René Zanatta para hacer súper motard con mi Yamaha 450cc. y también estaremos trabajando en el R3 en la cual compito, puliendo detalles.
-¿Necesitas tomarte desquite del infortunado comienzo?
-Seguro, pese a que el campeonato sea corto quedan cinco fechas por delante, eso me genera bastante tranquilidad, sabemos que en este deporte se pueden presentar diferentes ocasiones, los fierros son así, entonces hay que tener paciencia y también tener en cuenta la sumatoria de puntos que es el propósito principal.
La caída quizás condicionó un poco pero queda mucho camino por recorrer, así que buscaremos sumar y ganar fundamentalmente.
-¿Qué se debe mejorar para poder ganar?
-En la parte mecánica tenemos algunas cositas por mejorar, sacamos buenas conclusiones de lo que fue la primera fecha, pero insisto en que tuvimos un buen comienzo, me sentí muy a gusto con la moto. Igualmente estamos trabajando en la parte de postura arriba de la moto para sacarle el máximo provecho posible.
Considero que estamos bien y vamos a tratar de dar lo máximo en la carrera que viene.
-¿Algo para agregar?
-Como siempre agradezco el acompañamiento de LA VOZ DE SAN JUSTO, así también a mis auspiciantes Pinturería Ariel, Akron Maquinarias, PAU Motors, Triangle Neumáticos, Mayorista Careglio, Passamonte Comercial, Electro Pears, Córdoba Motos, Wstandard, a mi jefe de equipo René Zanatta por el apoyo y la confianza, y a todo mi equipo René Zanatta Sport, así también al "profe" Gustavo Bordesse y al doctor Sergio Vidal junto al equipo de Physis por estar a cargo de mis entrenamientos.


