Cómo usar las nuevas bicicletas inteligentes: dónde están y cómo desbloquearlas

San Francisco incorporó 30 bicicletas inteligentes al programa San Francisco en Bici, en una nueva etapa denominada Huella Cero. La propuesta suma geolocalización, desbloqueo por códigos QR y disponibilidad las 24 horas. Las unidades estarán en 10 estaciones y podrán utilizarse gratis mediante la aplicación municipal.

La presentación fue encabezada por el intendente Damián Bernarte, junto al secretario de Vinculación Educativa, Tecnológica y Productiva, Juan Pablo Bono, y representantes de El Norte Compañía de Seguros y EMUGAS, las empresas que financian la ampliación.

Bernarte explicó que el sistema existente tenía limitaciones: la entrega personalizada funcionaba durante 14 horas diarias. Por eso, decidieron sumar una alternativa disponible en cualquier momento. “Entendíamos que era necesario complementar ese servicio para que las 24 horas del día los vecinos pudieran tener este sistema de locomoción que resulta muy apropiado para el tamaño que nosotros tenemos de ciudad”, sostuvo.

El intendente destacó el aporte privado y remarcó que la Municipalidad no destinó recursos para poner en marcha la propuesta. “El costo de la puesta en marcha del sistema ha sido soportado 100% por las dos empresas, donde la Municipalidad no tuvo que desembolsar ni un solo peso. La inversión la hacen la compañía de seguros El Norte y EMUGAS, y la disfrutan todos los vecinos”, afirmó. El uso será gratuito.

Bernarte relacionó la iniciativa con la movilidad sustentable y la seguridad vial. “Tenemos que recuperar el uso de la bicicleta porque es un medio de locomoción menos contaminante, genera menos accidentes de tránsito y además es bueno para la salud”, manifestó. Aclaró que las nuevas unidades convivirán con el servicio actual: “Este sistema viene a complementar el que ya funciona en la ciudad”.

Bono recordó que San Francisco en Bici comenzó en 2024 y señaló que la nueva etapa incorpora al sector privado. “Cuando nuestro intendente nos plantea la iniciativa de seguir ampliando este servicio, nos pone de manifiesto la necesidad de que además tenga el acompañamiento del sector privado, del sector productivo y que pueda ser parte del ecosistema que desarrolla la ciudad”, expresó.

El funcionario detalló que las bicicletas contarán con geolocalización y desbloqueo autónomo. El Centro de Monitoreo Urbano realizará el seguimiento de las unidades y los recorridos, mientras que personal municipal tendrá a su cargo el balanceo diario de bicicletas entre estaciones, según la demanda. “Cualquier vecino de la ciudad va a poder tomar una bicicleta, hacer un viaje por un tiempo determinado y devolverla a una estación”, explicó.

Dónde y cómo usarlas

Para utilizar el servicio, los vecinos deberán descargar la aplicación San Francisco e ingresar al módulo San Francisco en Bici. Luego tendrán que escanear el código QR ubicado debajo del asiento. La bicicleta emitirá un sonido y liberará el candado para iniciar el viaje. Al finalizar, deberá ser devuelta en alguna de las 10 estaciones para quedar disponible para otra persona. Cada punto contará inicialmente con tres unidades.

Las estaciones estarán en el Polo Educativo, avenida Cervantes esquina avenida de la Universidad; frente al edificio de la Universidad Provincial de Córdoba; plaza Vélez Sarsfield, sobre calle Alberdi; bulevar Roca esquina avenida Urquiza; plazoleta Héroes de Malvinas, al inicio del Paseo Norte; plaza 1º de Mayo; frente a las oficinas de EMUGAS; plaza General Paz; Tecnoteca; y la sede de El Norte.

Desde El Norte, Leopoldo Agodino valoró las características de las unidades y la distribución de los puntos. “Es una iniciativa innovadora, con bicicletas de altísima calidad y tecnológicas, lo cual promueve e incentiva que el uso suceda realmente. Estas 10 estaciones también están bien repartidas por la ciudad”, expresó.

En tanto, Mario Daro, presidente de EMUGAS, destacó que la empresa busca involucrarse en propuestas que generen beneficios más allá de la prestación del servicio de gas natural. “Valoramos profundamente este tipo de acciones que buscan darle beneficios a la gente y a la ciudad en aspectos ambientales, sociales y hasta urbanísticos”, afirmó. Sobre el programa de Responsabilidad Social Empresaria, agregó: “Consideramos que no solo tenemos que estar centrados en la prestación de un servicio, sino también participar de acciones que hagan más fácil la vida de la gente de la ciudad”.

Daro resaltó la articulación entre el municipio y las firmas locales: “Cuando el municipio trabaja en conjunto con las empresas locales, ese trabajo es fundamental para facilitarles la vida a los vecinos de la ciudad”. La presentación concluyó con la firma de los acuerdos de adhesión al programa Huella Cero.