Colapinto terminó 14° en un caótico Gran Premio de Mónaco y se fue con bronca

El Gran Premio de Mónaco volvió a entregar una carrera cargada de incidentes y situaciones inesperadas. En ese contexto, Franco Colapinto finalizó en la 14ª posición con Alpine y reconoció su frustración por no haber podido capitalizar las oportunidades que se presentaron durante la competencia.

La victoria quedó en manos de Andrea Kimi Antonelli, que continúa atravesando un momento brillante en la Fórmula 1. El joven piloto de Mercedes logró su quinto triunfo consecutivo y se convirtió en el ganador más joven de la historia del circuito callejero de Montecarlo. Detrás suyo finalizaron Lewis Hamilton, con Ferrari, e Isack Hadjar, de Red Bull.

Para Colapinto, la carrera comenzó de manera favorable. El abandono prematuro de Max Verstappen, quien sufrió problemas mecánicos en la largada, le permitió ganar una posición y acomodarse rápidamente dentro del pelotón medio.

A partir de allí, el argentino mostró un ritmo competitivo y logró mantenerse cerca de los puestos que otorgaban puntos. Sin embargo, varios factores terminaron condicionando su resultado.

Uno de ellos fue una parada lenta en boxes que le hizo perder terreno. Además, recibió una sanción por exceder la velocidad permitida en el pit lane, una infracción que también afectó a otros pilotos como Pierre Gasly, Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Lance Stroll y George Russell.

Como si eso fuera poco, Colapinto quedó atrapado detrás de la estrategia implementada por Williams, que volvió a utilizar la táctica de ralentizar el ritmo de carrera para generar ventanas favorables de detención para sus pilotos. En un circuito tan estrecho como Mónaco, donde adelantar resulta extremadamente difícil, esa situación le impidió progresar en el clasificador.

Una carrera llena de incidentes

El desarrollo cambió drásticamente a partir de la vuelta 60. Un accidente de Lance Stroll provocó el ingreso del auto de seguridad y reagrupó a los competidores.

Pocos giros más tarde llegó uno de los momentos más impactantes de la jornada. Charles Leclerc, que se encontraba en zona de podio frente a su público, sufrió una falla en los frenos y terminó contra las defensas.

El choque obligó a detener la carrera con bandera roja durante aproximadamente 45 minutos. Además, la dirección de carrera debió revisar el estado del asfalto en una de las curvas, donde se habían detectado daños importantes tras el accidente.

Cuando la competencia se reanudó mediante una largada detenida, el caos volvió a hacerse presente.

Colapinto recibió un toque de Fernando Alonso en la primera curva y perdió varias posiciones. Instantes después se vio involucrado en otro incidente al encontrarse con el Williams de Carlos Sainz circulando a baja velocidad. Aunque la maniobra fue investigada, los comisarios decidieron no aplicar sanciones al argentino.

Una vez finalizada la competencia, Colapinto hizo un balance sincero de lo ocurrido en Montecarlo. “Fue muy frustrante porque no salió nada. El relanzamiento fue un desastre. Me voy con bronca por no terminar más arriba”, expresó el piloto de Alpine.

Finalmente, una sanción aplicada al mexicano Sergio Pérez por una infracción en el procedimiento de largada tras la bandera roja permitió que Colapinto avanzara una posición y quedara clasificado en el 14° puesto definitivo.

Más allá de las dificultades de Colapinto, Alpine logró rescatar un resultado positivo gracias a Pierre Gasly. El francés cruzó la meta en la séptima posición y volvió a sumar puntos importantes para la escudería, que continúa luchando en la zona media del campeonato de constructores.

Lo que viene

La Fórmula 1 no tendrá descanso y la próxima cita será el Gran Premio de España, en el circuito de Barcelona-Cataluña.

Allí, Colapinto buscará dejar atrás un fin de semana complejo en Mónaco y acercarse nuevamente a la pelea por los puntos.