Colapinto terminó 14° en el Gran Premio de Qatar

Culminó el fin de semana del Gran Premio de Qatar de Fórmula 1 y allí Franco Colapinto pudo cumplir con un nuevo desafío a bordo del Alpine A525, terminando en el puesto de la carrera y recorriendo la misma distancia del ganador, Max Verstappen (Red Bull), revirtiendo los adversos resultados del viernes y sábado a pesar de haber comenzado desde la calle de boxes al penalizar por otra modificación realizada en su coche durante el régimen de parque cerrado.

El piloto argentino afrontó la competencia en el circuito de Losail con neumáticos duros en el inicio, con los cuales hizo siete giros para luego pasar a calzar el primer juego de compuesto medio; en ese tramo, Colapinto pudo progresar un par de posiciones por los retrasos de su compañero de equipo Pierre Gasly y de Nico Hülkenberg (Sauber), quienes protagonizaron un toque entre sí y provocó el abandono del alemán, generando una neutralización con Auto de Seguridad por cuatro vueltas.

Con el primer set de compuesto medios, Colapinto pudo reacomodarse en la competencia en 16° puesto ante la parada de varios pilotos para concretar un primer reemplazo de neumáticos; el pilarense se mantuvo por otras 25 vueltas con dicho juego (cumpliendo con la sugerencia de Pirelli ante los equipos para preservar la seguridad), y col siguiente recambio consiguió afrontar la última parte de la carrera y terminando en 14° puesto ante los retrasos de Lance Stroll (Aston Martin) y el francés Isack Hadjar (Racing Bulls).

Dicho resultado le permitió a Colapinto cerrar esta penúltima ronda del calendario tras un fin de semana en donde debió esforzarse al máximo para conducir un inestable auto, que le impidió mejorar el 20° puesto en las sesiones cronometradas y en la carrera Sprint, y aguardando por el cierre de temporada el fin de semana venidero en Abu Dhabi, tras lo cual se abocará en los test que llevará a cabo para los nuevos coches de 2026.

Max Verstappen consiguió una victoria clave

Saber leer la carrera y resolver las contingencias con diligencia fueron las claves que le permitieron a Red Bull conseguir un nuevo triunfo en la temporada y permitirle a Max Verstappen festejar su 70ª victoria en Fórmula 1, la séptima en esta temporada, y la tercera consecutiva en el GP qatarí; pero más allá de los datos estadísticos, lo logrado en Losail este último domingo de noviembre de 2025 lo potenciaron para la definición del campeonato luego de una arrasadora performance con el RB21 sobre sus rivales directos: los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, entre quienes se colocó tras la largada.

El neerlandés contó con el respaldo estratégico desde los boxes, siendo llamado a hacer un primer cambio de neumáticos durante la neutralización cuando era segundo, con lo cual pudo tener una mejor brecha de administración del caucho, primero con los medios y sobre el final con los duros; en tanto, en McLaren dilataron las detenciones de ambos autos, haciéndolas casi al mismo tiempo quizás especulando con algunas otras circunstancias que no ocurrieron en el resto del GP qatarí cuando, quizás, las condiciones les eran favorables con Piastri en la vanguardia y Norris escoltándolo, con lo cual el británico podría haberse coronado anticipadamente.

Lo concreto es que Verstappen fue sólido en su objetivo, remontando las situaciones con un ritmo fuerte de su auto para acortar las diferencias y superar a ambos coches anaranjados (que tuvieron inconvenientes al pisar fuera del límite de pista en la curva 5), plasmando un contundente y vital resultado que lo posiciona con 396 puntos entre Norris (408) y Piastri (392) para disputarles en Yas Marina no solo la carrera, sino que además la puja por el cetro que defiende y que pretende revalidar con una quinta corona que lo igualará con Juan Manuel Fangio.