Colapinto seguirá en Alpine y correrá en la Fórmula 1 en 2027

Se terminó la espera para Franco Colapinto. Alpine confirmó este jueves que el piloto argentino continuará como titular de la Fórmula 1 en 2027, por lo que afrontará su segunda temporada completa en la máxima categoría del automovilismo mundial.

La escudería francesa mantendrá así la misma alineación que tiene actualmente, con Colapinto y Pierre Gasly como sus dos pilotos titulares. El anuncio llegó después del receso de mitad de temporada y luego de varias semanas en las que el futuro del argentino había sido uno de los temas de atención dentro del paddock.

“Continuamos el viaje. Franco Colapinto completa nuestra alineación para 2027”, comunicó Alpine a través de sus canales oficiales, acompañado por un video protagonizado por el argentino, Gasly y el asesor ejecutivo del equipo, Flavio Briatore.

La continuidad es el reconocimiento a una temporada en la que Colapinto mostró una evolución respecto de su primera experiencia con Alpine. El argentino disputó las primeras 12 fechas de 2026, sumó 19 puntos y ocupa actualmente el 12º lugar del campeonato, con seis resultados dentro del top 10. Su mejor resultado llegó en el Gran Premio de Canadá, donde finalizó sexto.

Desde Alpine también destacaron el crecimiento mostrado por el argentino. Briatore señaló que Colapinto “realmente creció y maduró hasta convertirse en un gran piloto este año” y remarcó especialmente sus actuaciones en Miami y Montreal. Para el italiano, el argentino demostró que pertenece a la Fórmula 1 y al proyecto de Alpine.

El propio Colapinto celebró la renovación y puso el foco en el futuro del equipo. “Estoy muy contento de permanecer con este equipo en 2027. Me siento muy feliz y muy establecido aquí”, expresó el argentino, quien también destacó el progreso de Alpine durante esta temporada y aseguró que los objetivos a largo plazo pasan por competir y ganar.

Una continuidad que se ganó en pista

La confirmación llega después de meses de evaluación. Colapinto había comenzado 2026 con la necesidad de demostrar que podía sostener su lugar en la Fórmula 1 y rápidamente empezó a entregar resultados.

El argentino sumó puntos en seis de las primeras 12 fechas y consiguió seis posiciones entre los diez mejores. Su sexto puesto en Canadá fue, hasta el momento, su mejor resultado en la categoría y significó también el mejor registro de Alpine en la temporada.

La evolución también fue reconocida puertas adentro. En julio, el director general de Alpine, Steve Nielsen, había señalado que Colapinto estaba mejorando y que venía produciendo buenas actuaciones, aunque todavía debía seguir creciendo para asegurarse su futuro.

Además, durante el receso el argentino participó junto a Alpine de las pruebas de neumáticos de Pirelli destinadas al desarrollo de los compuestos de 2027. En esos ensayos completó 128 vueltas en el Hungaroring y registró el mejor tiempo entre los pilotos participantes durante la primera jornada.

Ahora, con su futuro resuelto, Colapinto podrá concentrarse exclusivamente en terminar de la mejor manera la temporada 2026 y en continuar su crecimiento dentro de una escudería que también atraviesa una etapa de reconstrucción.

Alpine marcha actualmente sexto en el Campeonato de Constructores con 63 puntos, mientras que Colapinto aporta 19 de esas unidades. El equipo ya trabaja pensando en los cambios reglamentarios que llegarán en 2027 y tendrá nuevamente al argentino como una de las piezas de su proyecto.

La noticia, además, le da a Colapinto algo que durante varias semanas estuvo en duda: continuidad y estabilidad. Después de haber llegado a la Fórmula 1 como una de las grandes promesas del automovilismo argentino, el piloto de 23 años tendrá ahora la oportunidad de afrontar una temporada completa sabiendo desde antes del inicio que tendrá una butaca asegurada.

El próximo desafío será seguir demostrando en pista que la confianza depositada por Alpine tiene fundamentos. El objetivo, tanto para Colapinto como para la escudería, será dar otro paso hacia adelante y acercarse a la pelea por las posiciones de privilegio.