Colapinto encendió la ilusión de la Fórmula 1 en Argentina

Franco Colapinto vivió este domingo una jornada que quedará marcada en su carrera y también en la memoria del automovilismo argentino. En pleno corazón de Buenos Aires, el piloto de Alpine encabezó un Road Show histórico de Fórmula 1 que reunió a más de medio millón de personas sobre avenida del Libertador y Sarmiento, en una verdadera fiesta que volvió a poner a la máxima categoría en el centro de la escena nacional.

El pilarense de 22 años fue el gran protagonista de un evento sin precedentes, que marcó el regreso de un auto de Fórmula 1 a las calles porteñas después de 14 años. Además, se convirtió en el primer argentino en manejar un monoplaza de la categoría sobre el asfalto de la Ciudad, en un circuito callejero especialmente montado alrededor del Monumento a los Españoles.

Desde temprano, miles de fanáticos comenzaron a copar la zona con banderas argentinas, camisetas de Alpine, carteles y mucho entusiasmo. Familias enteras, jóvenes y fanáticos llegados desde distintos puntos del país y también del exterior le dieron color a una jornada que transformó Buenos Aires en una gran tribuna. Los balcones de los edificios también se poblaron de banderas y celulares en alto, como si Palermo se hubiera convertido por un día en una pequeña Mónaco.

La primera gran aparición de Colapinto fue a bordo de un Lotus E20 de 2012, decorado con los colores de Alpine y equipado con un potente motor Renault V8. El rugido del motor se escuchó a varios kilómetros y fue una de las grandes postales del día. Trompos, aceleraciones y saludos al público marcaron una salida que dejó caucho sobre el asfalto y una ovación inmediata.

“Esto fue impresionante, hubo mucha gente y lo disfruté muchísimo. Para mí fue un placer y un orgullo enorme estar acá”, expresó Colapinto, visiblemente emocionado tras bajarse del auto.

Uno de los momentos más especiales llegó con el homenaje a Juan Manuel Fangio. Con antiparras clásicas y una bandera argentina, Franco manejó una réplica del Mercedes-Benz W196, la histórica Flecha de Plata con la que el quíntuple campeón mundial conquistó los títulos de 1954 y 1955. La imagen del joven piloto recorriendo el circuito con ese auto icónico fue una de las más celebradas de toda la jornada.

Luego llegaron nuevas salidas con el Lotus, más trompos y una conexión constante con la gente. El cierre fue arriba de un camión descapotable, recorriendo todo el circuito para saludar al público junto a Bizarrap, en otra postal que mezcló automovilismo, música y cultura popular.

“Le demostramos a la gente de la Fórmula 1 que nos merecemos una fecha en Argentina”, dijo Colapinto, dejando una frase que resume el sentimiento de toda una jornada: la ilusión de volver a ver a la F1 en el país ya no parece tan lejana.

Horas después del evento, el propio piloto volvió a expresarse en sus redes sociales y dejó en claro lo que significó esta experiencia. “De los mejores días de mi vida. Manejar un F1 en casa fue algo épico que no me voy a olvidar nunca. Esta fiesta es de todos ustedes”, escribió, agradeciendo el cariño de las cerca de 600 mil personas que acompañaron el Road Show y confirmando que, por un día, la Fórmula 1 volvió a latir fuerte en Argentina.

Miami, la próxima parada para Colapinto

Luego del Road Show en Buenos Aires, Franco Colapinto volverá rápidamente al calendario oficial de la Fórmula 1. El piloto argentino afrontará el próximo fin de semana el Gran Premio de Miami, sexta fecha de la temporada 2026, en un circuito que además tendrá formato sprint.

La actividad comenzará el viernes 1 de mayo con la única práctica libre desde las 13.30, seguida por la clasificación sprint a las 17.30. El sábado 2 será el turno de la carrera sprint desde las 13 y luego la clasificación principal a las 17. Finalmente, el domingo 3 se disputará la carrera principal a partir de las 17, siempre en horario argentino.

El Circuito Internacional de Miami está ubicado en el predio del Hard Rock Stadium y forma parte del calendario desde 2022. Tiene 19 curvas, una extensión de 5,412 kilómetros y la competencia se correrá a 57 vueltas.