Car Show Santafesino: Nuevamente a Paraná

En la recta final de la temporada, el zonal de automovilismo más importante del interior del país se presentará este fin de semana nuevamente en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos en cercanías de Paraná, para disputar la décima fecha del actual calendario. Luego restarán solo dos competencias más para el cierre del campeonato, las cuales tendrán su desarrollo en el autódromo de Rafaela, siendo que la última cita otorgará puntaje y medio.

Volviendo a lo que sucederá este sábado y domingo, el Car Show Santafesino con todas sus divisionales visitará por cuarta ocasión en 2017 y por segunda vez en forma consecutiva el trazado de 4.219 metros de extensión, donde se ofrecen espectaculares competencias.

En el Fiat 600 TS, en la última presentación de la categoría en Paraná en la fecha anterior realizada el fin de semana del domingo 1 de octubre, Horacio Fernández se llevó todos los puntos en juego al ser el más rápido en clasificación, ganar luego la serie única y posteriormente la final para obtener su quinto triunfo del año por lo que el actual campeón toma distancia en el liderazgo del torneo. Está confirmada la participación nuevamente del sanfrancisqueño Nicolás Aimar, quien fue segundo en la última competencia sumando su cuarto podio en el año en el que logró ganar en una oportunidad.

Pasando al Turismo Fiat Santafesino, dos que se destacaron peleando la punta en la fecha anterior en Paraná, irán al mismo escenario y por la revancha, ya que Franco Lutri que retornó a la categoría en la cita anterior sobre un Fiat Uno del Dalmazzo Racing demostró que puede ser gran protagonista. Asimismo, Luis Vega estará con su Fiat Uno intentando volver a dar lucha por los primeros puestos. Ambos tuvieron complicaciones que los privaron de estar en un podio que parecía al alcance de sus manos.

Por su parte, Marcelo Dalmazzo tendrá desde esta fecha nuevo motorista en su Fiat Uno, ya que el rafaelino Ulises Bertone le proveerá el impulsor al piloto de nuestra ciudad, campeón en 2011 de la divisional y quien busca regresar a los primeros planos.

Con un campeonato al rojo vivo, ya que en la cita anterior no lograron sumar ni el líder Maximiliano Andreis (Fiat Uno) ni su escolta hasta ese momento Matías Cravero (Fiat Uno Way), tanto Abel Sánchez como Hernán Fenoglio, con sendos Fiat 128, se le arrimaron peligrosamente al todavía puntero del torneo Andreis, para quedar a 8 y 12 puntos, respectivamente.

En el TS 1.800cc, se destaca el regreso del campeón 2009, Emiliano Urquiza, sobre su Renault Clio con el que afrontará las últimas tres carreras de la actual temporada en su regreso a la competitiva divisional y en pos de ir sumando kilómetros con la mirada puesta en pelear cosas importantes en 2018. La categoría atraviesa un gran momento y hasta la última fecha había 8 ganadores en 8 carreras disputadas, pero Juan Ignacio Canela venció nuevamente con su Renault Clio para repetir triunfo por primera vez en el año y aprovechando la opaca labor de sus contendientes por la corona el rafaelino logró una brecha de 38 puntos a su favor en la cima del campeonato.

En tanto, en la Fórmula 3 Santafesina, con 8 ganadores distintos en 9 carreras disputadas, donde solamente el líder del campeonato Alfredo Esterkin pudo repetir triunfo en el año, se espera nuevamente una definición de carrera sobre la caída de la bandera a cuadros para la divisional de monopostos que transita su primera temporada con los motores Renault de 1.600cc con inyección de combustible y 16 válvulas.

En el TC 4000, por su parte, la primera victoria de Mauro Passarino en la categoría en la cita anterior le dio otro color al campeonato y lo puso al joven piloto de Romang con su Ford Falcon en plena lucha al quedar posicionado como escolta del puntero del certamen, Hernán Buchholz (Chevy), a 27 unidades. No obstante, el triunfo de Passarino cobra vital importancia porque reglamentariamente es necesario en todas las categorías del Car Show Santafesino el lograr una victoria en la temporada para ser campeón.

La actividad en pista

Como es habitual, el cronograma indica que el sábado habrá entrenamientos y luego clasificaciones para cada una de las cinco categorías; mientras que promediando la tarde se disputará la primera final de la Fórmula 3 Santafesina y la serie del Fiat 600 TS.

El domingo, desde las 8.30, se correrán las dos series del Turismo Fiat Santafesino, luego las del Turismo Santafesino 1.800cc y las del TC 4000 Santafesino.

Al mediodía se pondrá en marcha la final del Fiat 600 TS. A las 13 será el turno de la segunda final de la Fórmula 3 Santafesina y posteriormente la correspondiente final del Turismo Fiat Santafesino, Turismo Santafesino 1.800cc y TC 4000, recordando que de 13 a 16 horas se televisan en directo las competencias por la señal de América Sports por parte del equipo Acelerando.