Obra Pública
Avanza la Autopista 19: las obras ya generaron 109 empleos y alcanzarán un pico de 571
:format(webp):quality(40)/https://lvdsjcdn.eleco.com.ar/media/2025/12/autopista_19.jpg)
La inversión provincial destinada a finalizar la obra asciende a $191.166 millones. Córdoba lidera la inversión vial en Argentina y concentra más del 20% del total nacional. Es la provincia que más presupuesto propio destinó a obras viales en los últimos cinco años.
El Gobierno de Córdoba, a través de Caminos de las Sierras, avanza en la construcción de los tres tramos faltantes de la Autopista Nacional Ruta 19 entre Córdoba y San Francisco. Los trabajos ya generaron 109 puestos de trabajo directos e indirectos, mientras que se prevé que la plantilla alcance un pico de 571 empleados en la etapa de mayor actividad.
La intervención se extiende a lo largo de 62,9 kilómetros y fue dividida en tres segmentos para acelerar su ejecución. Las tareas están a cargo de las empresas Chediack S.A.I.C.A., responsable del tramo Arroyito–Santiago Temple; y Benito Roggio e Hijos S.A., que lleva adelante los tramos San Francisco–Devoto y Devoto–Cañada Jeanmaire.
La inversión provincial para completar este corredor estratégico asciende a $191.166 millones. El proyecto contempla dos carriles por sentido, control total de accesos, colectoras, distribuidores, retornos, puentes, banquinas, sistemas de drenaje, iluminación, señalización y forestación. La velocidad máxima prevista será de 130 km/h. Una vez finalizada, la obra mejorará la conectividad entre Córdoba, Río Primero, Río Segundo, San Justo y San Francisco, potenciando el desarrollo productivo y comercial de toda la región.
Córdoba, primera en inversión vial por quinto año consecutivo
La provincia volvió a encabezar el ranking nacional de inversión en infraestructura vial, consolidando el primer puesto por quinto año consecutivo y concentrando más del 20% del total de la inversión propia que realizan las jurisdicciones provinciales. Así lo confirmó el informe presentado y validado en la última Asamblea del Consejo Vial Federal, organismo que nuclea a las áreas viales de todo el país.
De acuerdo con el relevamiento, Córdoba destinó en 2024 un total de $242.470.497.400,26 para el desarrollo de obras estratégicas como autovías, circunvalaciones, puentes, pavimentación y repavimentación de rutas. El análisis, ponderado por inversión propia, población y consumo de combustible, muestra un crecimiento sostenido:
2020: $6.514.240.027
2021: $17.591.916.462
2022: $49.001.437.550
2023: $162.602.108.567
2024: $242.470.497.400,26
Estas cifras integran las obras ejecutadas por la Dirección Provincial de Vialidad, Caminos de las Sierras y el Consorcio Caminero Único, reconocido como una de las articulaciones público-privadas más eficientes del país.
Obras estratégicas en todo el territorio provincial
El plan vial cordobés sostiene intervenciones de alto impacto en distintos departamentos. Entre las obras más destacadas se encuentran:
Circunvalación de Río Cuarto, uno de los proyectos de mayor envergadura del país.
Circunvalación de Villa María.
Pavimentación de la Ruta Provincial 28, una obra de montaña de gran complejidad técnica.
Repavimentación integral de la Ruta Provincial 6, en toda su extensión.
Pavimentación de la Ruta Provincial 23, conocida como Camino de la Costa.
Rehabilitación integral de la Ruta Provincial 15.
En cuanto a la red concesionada por Caminos de las Sierras, se destacan:
Autovías de Punilla y Calamuchita.
Nudos viales de El Tropezón, Avenida Vélez Sársfield y el de la Autovía Ruta Nacional 19 en Malvinas Argentinas.
Más empleo, más producción y más seguridad
El crecimiento del plan vial no solo fortalece la conectividad provincial, sino que también impulsa miles de empleos y dinamiza cadenas productivas vinculadas a la construcción, el transporte y los servicios. La pavimentación y rehabilitación de rutas, sumadas a la construcción de circunvalaciones y autovías, permiten unir localidades, mejorar corredores logísticos y elevar la competitividad económica.
La modernización de la infraestructura vial también contribuye a reducir los tiempos de viaje, disminuir costos operativos y mejorar las condiciones de seguridad vial para vecinos, turistas y transportistas.
Córdoba, reconocida a nivel nacional por la Autovía Punilla
La provincia recibió un nuevo reconocimiento por parte de la Asociación Argentina de Carreteras, que distinguió a la Autovía Punilla como Obra Vial Provincial del Año. La ceremonia se realizó en la sede del Automóvil Club Argentino, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, durante la celebración del Día del Camino.
La distinción fue recibida por Isaac Rahmane, vicepresidente de Caminos de las Sierras. También participó Martín Gutiérrez, presidente de la Dirección Provincial de Vialidad, quien recibió un reconocimiento adicional por la planificación y el desarrollo de la infraestructura vial de Córdoba durante 2025.
La Autovía Punilla, construida por Caminos de las Sierras, demandó una inversión de 130 millones de dólares, financiada parcialmente mediante un crédito del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF). Conocida como Alternativa Ruta 38, la traza de 21,8 kilómetros fue habilitada el 25 de noviembre de 2024.
Entre sus hitos se destacan un puente de 480 metros sobre el lago San Roque —que incluye un paso peatonal— y otro de 210 metros sobre el río Yuspe. En su primer año de funcionamiento, la autovía registró 2,6 millones de vehículos, agilizando la circulación regional y mejorando las condiciones de movilidad interna en todo el Valle de Punilla.
