Autopista 19: Vialidad Nacional admite que antes de fin de año habilitará uno de los cuatro tramos

El cuarto tramo de la autopista ruta nacional 19, que va desde la localidad de Tránsito hasta Río Primero, se habilitará -de no mediar problemas- antes de fin de año, estimaron desde Vialidad Nacional. Se trata del último trayecto donde la nueva arteria empalmará con la autovía que está construyendo el Gobierno de Córdoba.

Así lo manifestó a LA VOZ DE SAN JUSTO Luis Figliozzi, gerente ejecutivo de Vialidad Nacional: "El lote 4 se viene ejecutando con total normalidad y mantenemos la fecha de terminación para fin de año", indicó y agregó: "Estamos evaluando la situación que tenemos de los distintos ritmos de ejecución y la habilitación de tramos parciales de las obras terminadas. En el caso del lote 4, será tratar de habilitar la variante a Río Primero y salir a la ruta provincial número 10. Con eso se evita el cruce de Río Primero y se empalma con el tramo que ejecuta la Provincia hasta Montecristo. De ser así, nos sacaríamos los dos tramos más pesados que tiene la 19 hoy, que es la llagada a Córdoba", remarcó el funcionario.

Figliozzi informó además que el otro lote que muestra avances en la actualidad es el número 2, entre Cañada Jeanmaire y Arroyito, que tiene una longitud de 58 kilómetros. Luego reconoció demoras en el 1 y el 3, por diferentes conflictos: "Donde tenemos demoras son en los lotes 1 y 3; la UTE (Unión Temporal de Empresas) que fue adjudicataria de la obra tiene problemas financieros que estamos viendo cómo solucionarlo, buscando la forma de mejorar la situación porque eso resintió la ejecución", manifestó y aclaró: "No son tramos paralizados, pero sí demorados. Por eso no podrá ser inaugurada entera la autopista este año, sino el próximo".

Sobre la causa de los conflictos, Figliozzi negó que haya atrasos en los pagos de la Nación a las contratistas al explicar que la obra es financiada por el BID (Banco Interamericano de Desarrollo): "No depende del Tesoro Nacional. No faltan recursos y hasta la adecuación de precios por inflación es automática", remarcó.

El tramo 1 corresponde a San Francisco y Cañada Jeanmaire, mientras que el 3 une Tránsito con Arroyito. A valores de fines de diciembre de 2018, la inversión para la autopista era de 12.000 millones de pesos.