Autopista 19: avanza la obra, crece el empleo y confirman plazos de finalización

La construcción de los tramos faltantes de la Autopista Nacional Ruta 19 entre Córdoba y San Francisco avanza con impacto directo en el empleo y con plazos de ejecución ya definidos. Actualmente, la obra genera 109 puestos de trabajo entre directos e indirectos, mientras que se prevé que en el pico de actividad la cifra alcance los 571 trabajadores.

Los trabajos se desarrollan sobre una extensión de 62,9 kilómetros, divididos en tres tramos para agilizar su ejecución. Las tareas están a cargo de las empresas Chediack S.A.I.C.A. y Benito Roggio e Hijos S.A., en el marco de una inversión provincial que asciende a 191.166 millones de pesos.

Desde Caminos de las Sierras, su presidente Julio Bañuelos aseguró que las obras avanzan “a pleno” en todos los frentes y destacó el impacto laboral que ya genera el proyecto. En ese sentido, sostuvo que “actualmente generan más de 500 puestos de trabajo directos” y remarcó que el objetivo es cumplir con el cronograma previsto.

El plazo estimado para la finalización total de la autopista fue fijado para febrero de 2027. “Las máquinas están trabajando con febrero del año que viene como finalización de la autopista completa. Seguramente iremos inaugurando por tramos”, explicó Bañuelos.

La obra, considerada estratégica para la conectividad regional, permitirá mejorar la circulación en un corredor por el que transitan más de tres millones de vehículos al año. Además, fortalecerá el vínculo entre Córdoba, Santa Fe y Entre Ríos, en el marco de la Región Centro y el Mercosur.

En detalle, el primer tramo se extiende entre Arroyito y Santiago Temple, con una longitud de 29,4 kilómetros. El segundo conecta San Francisco con Devoto a lo largo de 16,8 kilómetros, mientras que el tercero une Devoto con Cañada Jeanmaire en un trayecto de 16,7 kilómetros.

El proyecto contempla una autopista con dos carriles por sentido de circulación, control total de accesos y colectoras, diseñada para una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora. También incluye la construcción de distribuidores, retornos a distinto nivel, puentes, sistemas de drenaje, iluminación, señalización y forestación.

Bañuelos subrayó la importancia de esta infraestructura al señalar que “va a cambiar nuestra conectividad” y destacó que se trata de “una ruta clave para fortalecer la región”. En la misma línea, recordó que la traza forma parte de uno de los corredores bioceánicos más transitados del país.

Por su parte, el gobernador Martín Llaryora había señalado durante el inicio de los trabajos la necesidad de avanzar con una obra que permita mejorar la seguridad vial. En ese contexto, expresó: “Quiero honrar la memoria de quienes murieron en esta ruta”, en referencia a los antecedentes de siniestros en el corredor.

 Desde el punto de vista técnico, la autopista implicará una mejora sustancial respecto de la actual traza, con cruces a distinto nivel que reducirán los puntos de conflicto y permitirán una circulación más segura y fluida.

Sin embargo, en paralelo al avance de los trabajos, surgió una preocupación vinculada a la seguridad en los sectores en construcción. Desde la empresa Benito Roggio e Hijos S.A. alertaron sobre el ingreso indebido de personas a la obra con fines recreativos.

Según informaron, se detectaron casos de vecinos que ingresan a los tramos en ejecución para caminar, correr, andar en bicicleta o incluso pescar. “Se trata de sectores que se encuentran en construcción, donde circulan de manera permanente camiones de gran porte, maquinaria vial y equipos pesados, lo que representa un riesgo concreto para la integridad de las personas”, advirtieron.

La compañía recordó que está prohibido acceder a estas áreas, incluso cuando no haya actividad visible, y remarcó la importancia de respetar la señalización preventiva instalada a lo largo de todo el recorrido.

En ese sentido, desde la firma señalaron: “Nos une el desafío de cuidar la vida. Es muy importante que todos colaboremos para que el proyecto avance y no haya personas lastimadas”. Además, enfatizaron que evitar este tipo de conductas es clave para prevenir accidentes y garantizar el cumplimiento de los plazos de obra.

Córdoba avanza con fondos propios 

 El Gobierno de Córdoba ratificó que continuará la finalización de la Autopista Ruta 19 con recursos provinciales, en medio de la paralización de la obra a nivel nacional. El ministro de Vinculación, Miguel Siciliano, fue contundente al afirmar: “Vamos a finalizarla con fondos propios”.

El funcionario explicó que la Provincia asumió el desafío ante la falta de ejecución de obras por parte del Estado nacional, pese a la recaudación de impuestos específicos. “El Gobierno de Córdoba está enfrentando una serie de obras de infraestructura y programas con fondos propios porque el Estado nacional, pese a que está cobrando impuestos como el impuesto al combustible, no está haciendo algunas obras”, señaló.

En ese marco, Siciliano planteó la necesidad de sostener una mirada de cooperación institucional. “Tenemos claro que hay que acompañar al presidente Javier Milei; si a la Argentina le va bien, a Córdoba le va bien”, expresó, aunque remarcó la importancia de construir acuerdos amplios: “Es momento en que empecemos a hacer más consensos que disensos”.

El ministro advirtió además sobre las consecuencias de frenar inversiones en infraestructura vial. Según indicó, no avanzar con estos proyectos “va a salir carísimo”, al tiempo que insistió en priorizar obras que impactan en la seguridad y el desarrollo productivo.