Asaltos a trenes: usuales en otros lados, casi desconocidos en esta zona

Por Ivana Acosta | LVSJ 

El viernes pasado un maquinista salió rumbo a Rosario por las vías del ferrocarril Belgrano para llevar una importante carga de maíz, pero no llegó a destino porque cuando se adentraba en territorio de la provincia de Santa Fe, precisamente en Estación Frontera un grupo de personas se hizo maña para romper una boquilla y llevarse cuanto pudieran.

No hubo mucho que hacer, un grupo de personas se lanzaron sobre el maíz desperdigado y a los maquinistas por más que llamaron a la policía no les quedaron muchas más opciones que ver un espectáculo dantesco.

Un escenario de este tipo no se observa a menudo en la ciudad o sus alrededores, aunque sí es más frecuente en zonas cercanas a Córdoba y Rosario, de todas maneras, el daño es el mismo ya que los maquinistas quedan a la deriva con lo que trasladan sin mucho más que hacer.

"Es algo que había pasado un par de veces acá en San Francisco hace unos años atrás, pero sí pasa seguido en Córdoba y Rosario. La gente aprovecha que pasa el tren y le abren las boquillas", dijo el integrante de la Comisión Pro Riel, Nahuel Vidal.

Las necesidades están a la orden del día, pero no por ello las personas pueden saquearse las unidades de transporte, además, en el caso del tren requiere una astucia mayor dada la seguridad de los vagones.

"Las boquillas están cerradas con precintos de acero, hay un gran trabajo para acceder al vagón y la carga, es de acero grueso y sin una herramienta grande no se puede abrir aun cuando descarrile o si el tren queda en medio de la vía", detalló Vidal.

Un daño importante

Las personas que se llevaron el maíz eran unas 30 aproximadamente que atacaron la formación el viernes pasado, lograron abrir las boquillas de tres vagones del final de la formación que iba rumbo a Rosario.

El maíz quedó desperdigado en el medio de las vías y las personas rápidamente usando baldes y bolsas recogieron gran parte de las toneladas de maíz.

Con bolsas y baldes las personas se abocaron al robo del maíz en pocos minutos.

En el lugar explicó Vidal las vías están en buenas condiciones, sin embargo, "la gente en estos casos a pesar de todo termina haciendo estas cosas malas" y recordó que "si bien pasó otras veces no fue tan grave".

Por las vías del Belgrano, rumbo a distintas partes del país, "se transporta cereal, soja, maíz y si fuera azúcar se empaqueta, pero la carga solo la conoce el maquinista, aunque se sabe que lleva un tren que va a Rosario cargado".

Por último, señaló que lamentablemente la zona de Estación Frontera se "complicó" en relación a los problemas de inseguridad en la zona y agregó que por lo general "otros daños no se producen excepto el hecho de que la gente tira piedras al tren que es una costumbre de varias décadas que se pone en peligro a los maquinistas".

La investigación de los hechos acaecidos es conducida por el fiscal de Frontera Nicolás Stegmayer.