Alpine anunció a Gucci como nuevo sponsor principal y Colapinto fue protagonista de la presentación

La escudería francesa oficializó un histórico acuerdo con la marca italiana de lujo, que se convertirá en patrocinador principal del equipo desde la temporada 2027 de Fórmula 1.

BWT Alpine Formula One Team confirmó este miércoles una alianza histórica con la firma italiana de lujo Gucci, que pasará a ser sponsor principal de la escudería a partir de la temporada 2027 de la Fórmula 1.

La presentación oficial contó con la participación del piloto argentino Franco Colapinto, una de las caras visibles del equipo junto al francés Pierre Gasly y el asesor ejecutivo Flavio Briatore.

Según informó la propia marca italiana, se tratará de la primera vez que una casa de moda de lujo se convierta en socio principal de un equipo de Fórmula 1.

A partir de la entrada en vigencia del acuerdo, Alpine competirá bajo la denominación “Gucci Racing Alpine Formula One Team”, incorporando además los colores característicos de la marca italiana en distintos sectores vinculados a la imagen del equipo.

Desde Gucci explicaron que la asociación buscará unir el lujo y el automovilismo a través de conceptos como rendimiento, precisión, disciplina y excelencia.

La presidenta y directora ejecutiva de Gucci, Francesca Bellettini, aseguró que el convenio representa “un nuevo capítulo” para la compañía.

“Gucci se convierte en la primera casa de moda de lujo en ser sponsor principal en Fórmula 1. Eso refleja nuestra ambición y el rol que queremos ocupar en este escenario”, expresó.

Briatore destacó el crecimiento de Alpine

Por su parte, Flavio Briatore valoró el impacto internacional del acuerdo y remarcó la importancia de asociarse con una marca de alcance global.

“No solo estoy orgulloso de esta alianza, sino también entusiasmado por todo lo que podemos construir juntos”, sostuvo.

El anuncio llega en un contexto positivo para Alpine, que logró recuperarse después de un complicado 2025 y actualmente ocupa el quinto lugar en el campeonato de constructores.

Gran parte de esa mejora estuvo vinculada a las actuaciones de Colapinto y Gasly, quienes permitieron que el equipo francés se mantenga detrás de las principales escuderías del campeonato: Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull.