Las exportaciones de autos crecieron 89% en lo que va de 2021
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El canciller, Santiago Cafiero, se reunió con las autoridades de la Asociación de Fábricas de Automotores y destacó los avances en la venta al mundo de productos de alto valor agregado.
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El cancillerSantiago Cafieroy las autoridades de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), analizaron la situación de la industria automotriz local y las estrategias posibles para la apertura de nuevos mercados externos, de manera de fortalecer el comercio exterior del sector quecreció 89%en lo que va del año.
Al término del encuentro, la Cancillería y Adefa destacaron que el diálogo permitió abordar en detalle el estado delmercado brasileñoy los avances en las negociaciones con otros mercados importantes para el sector, como son los casos deChile,Colombia,Ecuador,Centroamérica,MéxicoyNorte de África.
En ese sentido, intercambiaron propuestas encaminadas al perfeccionamiento de acuerdos y trabajaron en la planificación de actividades de promoción comercial, como las misiones previstas en los próximos meses en Sudáfrica y Egipto.
El sector automotor se caracteriza por sumodelo exportador especializado, conproductos de alto valor agregadolo que lo posiciona como el primer sector exportador industrial y el segundo complejo exportador.
Este posicionamiento lo lleva a representar el28,7% del total de las exportaciones de manufactura industrial del país(MOI) y alcanzar envíos porUSD 7.200 millonesaproximadamente en el 2021.
Actualmente, las terminalesexportan en conjunto más del 60% de la producción, destinándose el 97% de los envíos a países latinoamericanos, en tanto que el desempeño en el comercio exterioren los primeros 10 meses del año registró un aumento del 89,7% respecto del 2020.
Participaron de la reunión la secretaria de Relaciones Económicas Internacionales,Cecilia Todesca Bocco; la subsecretaria del Mercosur y Negociaciones Económicas Internacionales,Rossana Surballe; el titular de Adefa y presidente de Ford Argentina,Martín Galdeano; el vicepresidente 1° de Adefa, y titular de Toyota,Daniel Herrero.
Durante el encuentro Cafiero enfatizó la prioridad que el gobierno argentino le da al sector, "como polo generador de trabajo, de encadenamientos productivos y de exportaciones industriales con alto valor agregado".
"Debemos continuar el trabajo conjunto para desarrollar unaindustria competitiva, incrementar la integración productiva de proveedores nacionales y alcanzar un comercio equilibrado y sostenible en el Mercosur", sostuvo el canciller argentino, quien además consideró que "la Argentina debe integrarse regionalmente, con vistas a desarrollar una Plataforma de Exportación Automotriz al resto de Latinoamérica".
El sector aporta exportaciones industriales con alto valor agregado.
La recuperación en la demanda de la región, en particular en el segmento de comerciales, fue el gran impulsor de la venta externa de los vehículos argentinos, particularmente losenvíos extra Brasil, que se vieron beneficiados por la rebaja en los Derechos de Exportación para los despachos incrementales.
Al respecto, el titular de Adefa en base a estos datos destacó que "para la industria es fundamental mejorar el acceso a los mercados de exportación de interés, a través de nuevos acuerdos o perfeccionando los actuales, como por ejemplo el firmado con Chile y Colombia".
En este sentido, Galdano agregó que "es necesariocontinuar trabajando en una política comercial de inserción internacional".
Asimismo, la industria planteó las inquietudes de las terminales automotrices en función de los cambios tecnológicos a nivel mundial yel desafío de la electromovilidad, marco en el que se espera la aprobación de los proyectos de ley de relativos a la Promoción de la Industria Automotriz y de la Movilidad Sustentable.
